中文
-
CDSR prezentē OGA 2026
Kā viens no ietekmīgākajiem un veiksmīgākajiem enerģētikas pasākumiem Āzijā, Oil & Gas Asia (OGA) notiks Malaizijā no 2026. gada 2. līdz 4. septembrim. Kopš dibināšanas 1987. gadā OGA vienmēr ir bijis naftas, gāzes, enerģijas nozares vēstnesis...Lasīt vairāk -
Elastīgu gumijas šļūteņu priekšrocības darbībās jūrā
Sarežģītās naftas un gāzes ieguves operācijās jūrā elastīgas gumijas šļūtenes ir kļuvušas par neaizstājamu tehniskā aprīkojuma daļu. Salīdzinot ar tradicionālajām stingrajām caurulēm, elastīgās gumijas šļūtenes ar savu unikālo dizainu un veiktspēju sniedz...Lasīt vairāk -
CDSR loka pūšanas šļūteņu komplekts, ko izmanto Port Klang West bagarēšanas projektā Malaizijā
Klangas rietumu ostas paplašināšanas projekts Malaizijā atrodas Klangas ostas brīvajā zonā, Selangorā. Projekta pirmajā fāzē (CT10-CT13) ietilpst ostas baseina un kanāla padziļināšana, aizmugurējā noliktavas laukuma atjaunošana un pamatu apstrāde. Kā svarīgs...Lasīt vairāk -
2026. gada Bagarēšanas samits un izstāde tiek atklāta šodien!
2026. gada 20. jūlijā Monreālā, Kvebekas provincē, Kanādā, svinīgi tika atklāta WEDA bagarēšanas samits un izstāde. Šo konferenci rīko Rietumu bagarēšanas asociācija (WEDA), lai veicinātu zināšanu apmaiņu jomās, kas saistītas ar bagarēšanu, navigāciju, jūras inženieriju un ...Lasīt vairāk -
Pietauvošanās vai piestātne? Izšķiroša izvēle, kas nosaka jēlnaftas transportēšanas efektivitāti un izmaksas
Jēlnaftas transportēšanas jomā "pietauvošanās" un "pietauvošanās" ("doking") ir divas galvenās kuģu ekspluatācijas metodes, un to tehniskie principi, piemērojamie scenāriji un izmaksu efektivitāte ievērojami atšķiras. Kā profesionālim...Lasīt vairāk -
CDSR piedalīsies 2026. gada Bagarēšanas samitā un izstādē
WEDA Bagarēšanas samits un izstāde ir Rietumu Bagarēšanas asociācijas ikgadējā sanāksme. Tas ir obligāti jāapmeklē pasākums Rietumu puslodes bagarēšanas profesionāļiem. Samits veicina zināšanu apmaiņu jomās, kas saistītas ar bagarēšanu, navigāciju, jūras...Lasīt vairāk -
Peldošā šļūtene — galvenais risinājums efektīvai šķidruma pārsūknēšanai bagarēšanas darbos
Peldošā šļūtene ir elastīga caurule, kas īpaši paredzēta bagarēšanas darbiem. Tā panāk peldspēju, pateicoties iebūvētajām slēgto šūnu putām, un var stabili transportēt saldūdens, jūras ūdens, dūņu, māla un smilšu maisījumu. Peldošā šļūtene var pielāgot savu pozīciju atkarībā no...Lasīt vairāk -
FSO pret FPSO: galvenās atšķirības un naftas uzglabāšanas risinājumi jūrā
Jūras naftas un gāzes ieguve balstās uz dažādām augsto tehnoloģiju iekārtām, starp kurām FSO (peldošā uzglabāšana un izkraušana) un FPSO (peldošā ražošanas uzglabāšana un izkraušana) ir divi svarīgi jūras iekārtu veidi. Neskatoties uz to līdzīgajiem nosaukumiem un...Lasīt vairāk -
Laba veselība Pūķu laivu festivālā
Lasīt vairāk -
Bagarēšanas “glābšanas līnija” panāk autonomu vadību — CDSR gumijas šļūtene nodrošina efektīvu “Xin Hai Jiao” darbību
Jūras vidē bagarēšanas operācijas ir galvenie projekti, lai nodrošinātu netraucētu ostas kanālu plūsmu un paplašinātu jūras attīstības telpu. Tomēr ilgu laiku vietējo bagarēšanas inženiertehnisko iekārtu galvenā programmatūra, aparatūra un galvenās tehnoloģijas ir bijušas galvenās...Lasīt vairāk -
Vienas pieturas pakalpojums dod iespēju globālajai kuģniecībai – CDSR piedalās 4. Tjaņdzjiņas starptautiskajā kuģniecības nozares izstādē
4. Tjaņdziņas Starptautiskā kuģniecības nozares izstāde tika atklāta 2026. gada 3. jūnijā Nacionālajā izstāžu un konferenču centrā (Tjaņdziņā). Kā vadošais uzņēmums vietējo jūras naftas transportēšanas un šķidrumu inženierijas jomā...Lasīt vairāk -
CDSR kuģa-kuģa (STS) šļūtene: paredzēta drošai un efektīvai jūras pārvietošanai
Kuģa-kuģa (STS) naftas šļūtenes ir elastīgas auklas, kas īpaši paredzētas jūras pārvadājumiem. Tās tiek izmantotas naftas vai citu šķidru produktu pārvietošanai starp diviem kuģiem, kas noenkuroti blakus. Šīs šļūtenes parasti ir izgatavotas no eļļas izturīgas gumijas un augstas stiprības armatūras...Lasīt vairāk