Instrukcija par φ400mm pilnas peldošu izplūdes šļūteņu piemērošanu Honkongas-Zhuhai-Macao tilta projekta salu-tuneļa būvlaukumā

Φ400mmPilnīga peldoša izplūdes šļūteneCDSR projektētie un ražotie bija īpaši izstrādāti "Jielong" Dredger, lai darbotos Honkongas-Zhuhai-Macao tilta projekta projektā Zhujiang estuārā. Šļūtenes dizaina pamatprasība ir pielāgoties smagiem darba apstākļiem, piemēram, smagajam vējam un viļņiem un ārkārtīgi sarežģītai ūdensceļu videi.

Pēcpeldošās šļūtenesIeradās Nansha darba zonā Guandžou, to savienošanai bija vajadzīgas 5 dienas, un pēc tam šļūtenes aukla tika vilkta uz Honkongas-Buhai-Macao tilta projektu izvietošanai. "Jielong" Dredger testa brauciens tika veikts no 21. līdz 23. septembrim, un bagarēšanas darbi sākās 20. oktobrī. Šļūteņu virkne ir piedzīvojusi dažādus jūras apstākļus. Lietotājs domā CDSRpeldošās šļūtenesPilnībā atbilst projektēšanas prasībām un pilnībā pielāgoties jūras apstākļiem Honkongas-Zhuhai-Macao tilta projekta darba zonā. Peldējošās izlādes šļūtenes virknes veiktspēja, ko izmanto bagarēšanas konstrukcijā, būtībā atbilst arī šļūtenes veida izvēles shēmas "novērtēšanas ziņojuma novērtēšanas ziņojumam". Lietotāju novērtēšanas galvenā informācija ir šāda:

1.peldoša šļūteneir viegli uzstādīt, šļūtenes savienojumi ir labi noslēgti, un lietošanas laikā nav atrasta noplūde, kas atbilst vides aizsardzības prasībām būvniecības zonā.

2. Pacelšanas stiprinājumu veiktspēja šļūtenes virknes beigās atbilst projektēšanas prasībām. Pēc enkura savienojuma pacelšanas uzgaļi ir piedzīvojuši nepārtraukta turbulenta plūdmaiņas un vēja viļņu ietekmi. Pacelšanas stiprinājumos nav atrasta deformācija vai lūzums.

3. Mehāniskās īpašībaspeldošās šļūtenesir ļoti labi, galvenokārt atsaucoties uz šļūtenes stiepes un saliekšanas pretestību spēcīgā vējā un viļņos, kā arī sevis atveseļošanās veiktspēju pēc salocīšanas vai sagriešanas.

4.peldoša šļūteneAtbilst dizaina prasībām, un šļūteņu peldošais stāvoklis ir stabils un labi.