中文
-
CIPPE 2023 - ikgadējais Āzijas ārzonu inženierijas pasākums
Ikgadējais Āzijas ārzonu inženierijas pasākums: 23. Ķīnas starptautiskā naftas un naftas ķīmijas tehnoloģiju un aprīkojuma izstāde (CIPPE 2023) tika atvērta 2023. gada 31. maijā Ķīnas Starptautiskajā izstāžu centrā Pekinā. ...Lasīt vairāk -
CDSR šļūtenes - padariet bagarēšanas operācijas efektīvākas un drošākas
Bagarēšana ir svarīga jūras inženierijas sastāvdaļa, kas nodrošina vienmērīgu satiksmi tādos ūdens apgabalos kā ostas, doki un ūdensceļi. Ar nepārtrauktu tehnoloģiju inovāciju un attīstību bagarēšanas šļūtenes ir kļuvušas par neaizstājamu bagarēšanas operāciju daļu. Ma ...Lasīt vairāk -
CDSR | Jūras šļūteņu ražotājs
CDSR ir vadošais un lielākais jūras šļūteņu ražotājs Ķīnā ar vairāk nekā 50 gadu pieredzi gumijas produktu projektēšanā un ražošanā. Mēs koncentrējamies uz jūras produktiem, ieskaitot dizainu, pētniecību, attīstību un ražošanu, kā arī mēs esam apņēmušies ...Lasīt vairāk -
Bagarēšanas projekta mērķis
Kas ir bagarēšana? Bagarēšana ir uzkrāto nogulumu noņemšanas process no ūdenstilpņu apakšdaļas vai krastiem, ieskaitot upes, ezerus vai straumes. Regulāra bagarēšanas apkope ir svarīga piekrastes zonās ar lielu plūdmaiņu aktivitāti ūdenstilpēs, kurām ir nosliece ...Lasīt vairāk -
CDSR izlādes šļūtene
Izlādes šļūtenes struktūra un materiāls: Izlādes šļūtene sastāv no gumijas, tekstilizstrādājumiem un veidgabaliem abos galos. Tam ir spiediena izturības, stiepes izturības, nodiluma izturības, elastīgās blīvējuma, trieciena absorbcijas un novecošanās pretestības īpašības, it īpaši ...Lasīt vairāk -
Jūras šļūtenes uzturēšana
Lietošanas laikā šļūtene var saskarties ar neizbēgamu bojājumu. Laika un precīza uzturēšana ne tikai pagarinās kalpošanas laiku, bet arī efektīvi izvairīsies no vides bojājumiem. Pašlaik CDSR šļūtenes aptver visus produktu veidus jaunākajā OCIMF standartā "rokasgrāmatā P ...Lasīt vairāk -
CDSR piedalās CM2023 Pekinas ārzonu izstādē
CDSR piedalīsies "13. Pekinas starptautiskajā ārzonu inženiertehnoloģiju un aprīkojuma izstādē" no 2023. gada 31. maija līdz 2. jūnijam. CDSR izstādēs Booth W1435 W1 zālē. Laipni lūdzam apmeklēt mūsu kabīni. ...Lasīt vairāk -
Viena punkta pietauvošanās (SPM) sistēmas, kurās uzklāj eļļas šļūtenes
Atsevišķa punkta pietauvošanās (SPM) ir boja/piestātne, kas fiksēta jūrā, lai apstrādātu šķidrās kravas, piemēram, tankkuģu naftas produktus. Viena punkta pietauvošanās mulē tankkuģi līdz pietauvošanās punktam caur priekšgalu, ļaujot tam brīvi šūpoties ap šo punktu, samazinot spēkus, kas rada ...Lasīt vairāk -
NMDC pārstāvji apmeklē CDSR
Pagājušajā nedēļā mēs ļoti priecājāmies sveikt viesus no NMDC CDSR. NMDC ir uzņēmums AAE, kas koncentrējas uz bagarēšanas un meliorācijas projektiem, un tas ir vadošais uzņēmums ārzonu rūpniecībā Tuvajos Austrumos. Mēs ar viņiem sazinājāmies par ...Lasīt vairāk -
Naftas cauruļvads jūrā
Naftas un gāzes pārvadāšanu var nepārtraukti veikt lielos daudzumos un droši caur ārzonu cauruļvadiem. Naftas laukiem, kas atrodas tuvu jūrā vai kuriem ir lielas rezerves, cauruļvadus parasti izmanto, lai transportētu naftu un gāzi uz sauszemes termināļiem (piemēram, eļļas P ...Lasīt vairāk -
Peldoša šļūtene, ko ražo CDSR
Peldošās šļūtenes tiek plaši izmantotas, tās parasti izmanto: eļļas iekraušana un izkraušana ostās, jēlnaftas pārnešana no eļļas platformām uz kuģiem, pārnesot bagarēšanas sabojāšanu (smiltis un grants) no ostām uz bagariem utt.Lasīt vairāk -
Jūras naftas un gāzes rūpnīcas, par kurām jūs, iespējams, nezināt par -fpso
Nafta ir asinis, kas virza ekonomisko attīstību. Pēdējo 10 gadu laikā 60% jaunatklāto naftas un gāzes lauku atrodas jūrā. Tiek lēsts, ka 40% no globālajām naftas un gāzes rezervēm nākotnē tiks koncentrēti dziļjūras apgabalos. Ar pakāpenisko attīstību ...Lasīt vairāk