中文
Deviņdesmito gadu sākumā tradicionālās paplašinātās aproces izlādes šļūtenes joprojām plaši izmantoja uz ķīniešu dredgeriem, šo šļūteņu nominālie diametri svārstās no 414 mm līdz 700 mm, un to bagarēšanas efektivitāte bija ļoti zema. Izstrādājot Ķīnas bagarēšanas nozari, šādi bagarēšanas cauruļvadi arvien nav piemēroti bagarēšanas projektu vajadzībām. Lai mainītu šo situāciju, CDSR sāka pētīt un attīstīt Ø700 tērauda atloka izlādes šļūteni (izlādes šļūtene ar tērauda krūtsgalu) 1991. gadā, un vairāki galvenie padziļināšanas uzņēmumi Ķīnā izmantoja pirmo izmēģinājuma šļūteņu partiju. Saskaņā ar izmēģinājuma rezultātiem CDSR veica uzlabošanas pētījumu par šļūtenes materiāliem, struktūru un procesu. Pēc tam ar Guangzhou bagarēšanas uzņēmuma atbalstu CDSR ražotās tērauda atloka izlādes šļūteņu 40 garumi tika izmantoti Makao lidostas reģenerācijas projektā, salīdzinot ar citiem ražotājiem piegādātajām šļūtenēm.
Balstoties uz 40 takas šļūteņu veiktspēju un darba apstākļiem, CDSR uzlaboja šļūtenes materiālus, struktūru un procesu un atkal piegāja uzlabotās šļūtenes. Visbeidzot, CDSR tērauda atloka izlādes šļūtenes atpazina un slavēja, un to veiktspējas rādītāji bija ne mazāk kā importētie. CDSR tērauda atloka izdalīšanās šļūtenes izpēte un attīstība tika pasludināta par veiksmīgu. Kopš tā laika tas bija kļuvis par iepriekšēju secinājumu, ka tērauda atloka izdalīšanās šļūtenes plaši izmantos lieliem dredgeriem Ķīnā.
1997. gadā CDSR piegādāja Ø414 tērauda atloka izlādes šļūtenes jaunam 200 m³ Nantong Wenxiang bagarēšanas uzņēmuma bagarētājam, un pēc tam šīs šļūtenes tika izmantotas bagarēšanas projektā Bengbu. 1998. gada jūnijā Bengbu notika arī 12. nacionālā bagarēšanas un atjaunošanas tehnoloģiju sanāksme, un šīs Ø414 tērauda atloka izdalīšanās šļūtenes drīz kļuva par uz vietas esošo sanāksmes uzmanības centrā, piesaistot ikviena uzmanību. Pēc sanāksmes tērauda atloka izlādes šļūtenes tika ātri reklamētas un izmantotas Ķīnā kā labu palielinātu aproces izlādes šļūteņu aizstājēju. Kopš tā laika CDSR bija izveidojis jaunu ceļu Ķīnas bagarēšanas nozarei, pārveidojot, lietojot un attīstot padziļināšanas šļūtenes.
Ir pagājuši vairāk nekā 30 gadi, pastāvīga jaunu produktu izstrāde vienmēr ir CDSR mūžīgā tēma. Tā jaunā produktu izstrāde un tehnoloģiskās inovācijas, piemēram, šļūteņu pastiprināšanas uzlabošana, veiksmīga peldošās izvadīšanas šļūtenes attīstība, veiksmīga bruņu šļūteņu attīstība un veiksmīga ārzonu naftas šļūteņu attīstība (GMPhom 2009) utt. Ir piepildījušas nepilnības attiecīgajās jomās Ķīnā un pilnībā parādīja tās inovatīvo garu un spējas. CDSR saglabās savas smalkās tradīcijas, turpinās ievērot inovāciju ceļu un centīsies kļūt par pasaules klases lielo urbuma gumijas šļūteņu ražotāju.
Datums: 06. augusts 2021. gada